06. November 2025 | Pressemitteilung
Der BUND fordert
- Infrastrukturwende sofort: Güterverkehr auf Schiene und Schiff verlagern, nachhaltige Mobilität fördern!
- Lebenswerte Städte: Offensive für den öffentlichen Nahverkehr und den Radverkehr!
- Abbau umweltschädlicher Subventionen (z.B. des Dieselprivilegs) und Anlastung der Umweltkosten an alle Verkehrsträger z.B. durch Lkw-/Pkw-Maut oder eine Klimaabgabe!
- Nachhaltige regenerative Energien im Verkehr einsetzen, auf Biomasse verzichten: Zum Schutz knapper Ressourcen muss Verkehr in großem Umfang vermieden werden!
Aktuelles
13. Oktober 2025 | Publikation
Neue Züge braucht das Land
25. September 2025 | Pressemitteilung
Innehalten beim Straßenausbau ist eine Chance für das Klima
22. September 2025 | Pressemitteilung
EU-weiter autofreier Tag: Rheinland-Pfalz braucht echte Alternativen zum Auto
01. August 2025 | Pressemitteilung
EU lehnt sechsspurigen Ausbau der A 643 ab
10. Juli 2025 | Publikation
Thesen Wasserstoffnutzung
20. Mai 2025 | Pressemitteilung
Kleiner Schritt für die B 10 wird groß bejubelt
15. Mai 2025 | Pressemitteilung
BUND-Chef Olaf Bandt kritisiert geplanten Ausbau der B 10 im Pfälzerwald – „Pfälzerwald-Autobahn“...
26. November 2024 | Pressemitteilung
Novelle des Klimaschutzgesetzes: BUND lobt Fortschritte, fordert jedoch mehr Mut und Konsequenz
25. November 2024 | Pressemitteilung
Mobilitätsbarometer 2024: Verbesserungen beim Bus- und Bahnangebot nötig – BUND Rheinland-Pfalz...
05. November 2024 | Pressemitteilung
AG B10 reagiert auf Pirmasenser BI zu Verkehrsprognose
13. September 2024 | Meldung
Klimaklage: Klimaschutz ist Menschenrecht
Im Fokus
Luftreinhaltung
Stickoxide und Feinstaub in den Städten gefährden unsere Gesundheit. Sie kommen meist aus dem Verkehr – doch dort ist keine Trendwende zu erkennen.
Ausbau der B10 verhindern
An vielen Orten in Deutschland werden mit hohem politischem Druck überkommene Verkehrsplanungen aus den 70er Jahren des letzten Jahrhunderts durchgedrückt. Wir stellen uns quer und setzen uns unter dem Motto „Wald statt Asphalt“ auch in der Südpfalz bei der B10 für Klimaschutz und eine nachhaltige Mobilität ein.
Notfahrplan Energiewende 2022
Wir zeigen Wege für eine erfolgreiche Energiewende auf.
Stoppt den Bau der Mittelrheinbrücke
Der Bau der Mittelrheinbrücke ist stark umstritten, denn er lohnt sich weder finanziell noch für die Bevölkerung. Das Weltkulturerbe würde zerstört und der Fährbetrieb eingestellt werden. (Bild: Klaus Thomas)
Ausbau der A1 stoppen
Der Eifel droht eine gewaltige Naturzerstörung durch den geplanten Neubau der A1
Kein Ausbau der A 643
Lennebergwald und Mainzer Sand erhalten. Kein Ausbau der A 643 im Naturschutzgebiet.
Hintergründe & Publikationen
Hintergrund
Mehr zu klimafreundlichen Verkehrskonzepten:
Klima- und naturverträgliche Infrastruktur für die Mobilitätswende (2023)
Publikationen
- Neue Züge braucht das Land
- Thesen Wasserstoffnutzung
- Faltblatt Elektromobilität oder Wasserstoff?
- Faltblatt Straßenbeleuchtung
- Fachgutachterliche Stellungnahme zum Bericht des Bundesrechnungshofs zum 4-streifigen Ausbau der B10 zwischen AS B427/Hinterweidenthal - B 48 Wellbachtal und AS Godramstein
- BUNDmagazin 4/23 Rheinland-Pfalz
- 50 Jahre BUND Rheinland-Pfalz - Highlights eines halben Jahrhunderts
- Faltblatt Antriebsalternativen
- Notfahrplan Energiewende Rheinland-Pfalz 2022
Pressemeldungen
- BUND vor Bundesverwaltungsgericht: Verhandlung zur A1 zwischen Kelberg und Blankenheim
- Innehalten beim Straßenausbau ist eine Chance für das Klima
- EU-weiter autofreier Tag: Rheinland-Pfalz braucht echte Alternativen zum Auto
- EU lehnt sechsspurigen Ausbau der A 643 ab
- Kleiner Schritt für die B 10 wird groß bejubelt
- BUND-Chef Olaf Bandt kritisiert geplanten Ausbau der B 10 im Pfälzerwald – „Pfälzerwald-Autobahn“ bedroht Natur und verkennt verkehrspolitische Realität
- Novelle des Klimaschutzgesetzes: BUND lobt Fortschritte, fordert jedoch mehr Mut und Konsequenz
